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      起重機專用變頻器

      CDI-CH系列起重機專用變頻調速器

      產品介紹 CDI-CH系列起重機專用變頻調速器是在CDI-E系列變頻器基礎上開發的一款起重機

             產品介紹

              CDI-CH系列起重機專用變頻調速器是在CDI-E系列變頻器基礎上開發的一款起重機專用變頻器。
        
             起重機專用變頻器選型說明 

              由于起重機應具有較大的啟動轉矩,一般情況下起重機變頻器的選型原則為根據實際負載情況適當預留一定的容量。
       
       
            起重機回饋能量處理

            當起重機起升機構向下運行時,電動機將處于再生發電狀態,其能量要向變頻器側回饋,勢必導致變頻器直流電壓上升,必須根據不

      同的現場情況處理這部分再生能量,目前大多采用制動電阻能耗放電。選型時應滿足最大下降重量、最大下降行程、最快下降速度的要

      求。根據能量守恒定律,電動機產生的電能應等于重物勢能的釋放,又等于電阻的熱能耗(在不考慮功率損耗)。所以只需計算重物


      能產生的功率就是所需的制動功率。對于下降物體勢能產生的功率很容易計算。  
              
           PE =  NM ╳ VM    

           PW =  PE ╳ (1-η)  
        
           PE   下降勢能產生的功率    單位:瓦

           PW   制動功率       單位:瓦

           NM   最大下降重量   單位:牛

           VM   最快下降速度   單位:米/秒

           η  電機和變頻器的內耗功率系數,一般為20%

           計算出制動功率PW后再根據德力西廠家提供的手冊配置相應的制動單元和制動電阻。
       
           說明:

           CDI-CH系列起重機專用變頻器110kW及以下內置制動單元, 132kW及以上外配制動單元。

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